Riel de cojinete lineal
¿Qué es un riel de cojinete lineal (Riel de cojinete lineal)?
Un riel de cojinete lineal es una guía que permite el movimiento recto y deslizante de un eje o de un carro sobre una estructura. Normalmente está formado por un riel cilíndrico o perfilado y un cojinete lineal (casquillo o bloque) que se desplaza sobre él. El cojinete incorpora elementos deslizantes o de rodadura que reducen la fricción y ayudan a mantener la trayectoria lineal. Se utiliza con frecuencia junto con motores paso a paso y servomotores para lograr un movimiento lineal controlado.
¿Cuáles son los usos habituales de un riel de cojinete lineal?
Los rieles de cojinete lineal se emplean en aplicaciones donde se necesita un desplazamiento recto con una guía mecánica sencilla. Algunos usos típicos son:
- Ejes lineales en equipos con motores paso a paso y servomotores
- Impresoras 3D y pequeños equipos de automatización
- Máquinas CNC ligeras y mesas de posicionamiento
- Sistemas de transporte y deslizamiento de piezas
- Equipos de laboratorio, dispositivos de ensayo y mecanismos de ajuste fino
En estos casos, el riel con cojinete lineal sirve para guiar el movimiento del eje o del carro con una estructura relativamente simple.
¿Qué factores conviene considerar al elegir un riel de cojinete lineal?
Al seleccionar un riel de cojinete lineal pueden tenerse en cuenta varios parámetros técnicos, por ejemplo:
1. Diámetro y tipo de riel
Diámetro del eje o riel (por ejemplo, 8 mm, 12 mm, 16 mm, etc.)
Tipo de riel: eje cilíndrico liso, cromado, rectificado, con o sin soporte
2. Tipo de cojinete lineal
Casquillos lineales estándar, de baja fricción o de tipo abierto/cerrado
Bloques o soportes integrados (como carcasas para cojinete)
Material del cojinete (metal, polímero, híbrido, etc.) según la aplicación
3. Carga admisible y recorrido
Carga radial aproximada que debe soportar el cojinete
Longitud útil del recorrido y posición de montaje del riel
4. Entorno de trabajo
Presencia de polvo, humedad o agentes químicos
Necesidad de sellos o protección adicional
Requisitos de lubricación y mantenimiento periódico
5. Compatibilidad con el sistema de accionamiento
Tipo de motor (paso a paso o servomotor) y modo de acoplamiento mecánico
Tipo de transmisión (tornillo, correa, piñón–cremallera, etc.) y alineación con el riel
